Aspectul metroului metropolitan se schimbă de la an la an. Și acesta nu este doar un design actualizat și funcționalități îmbunătățite ale stațiilor de metrou din Moscova. Recent, noile terminale de plată aparținând VTB Bank au luat locul bancomatelor obișnuite SB. Există de trei ori mai multe decât predecesorii verzi.
Pentru un pasager de metrou, să ai un bancomat situat convenabil este la fel de necesar ca și pentru un cumpărător dintr-un supermarket. Și echipat cu camere CCTV, metroul face terminalele de plată mai sigure de utilizat decât cele situate pe stradă.
Istoria problemei
Pentru prima dată, băncilor li s-a oferit să „coboare la stația de metrou” în condiții de licitație în 2012. În acel moment, 182 de stații de metrou erau echipate cu 305 de dispozitive de autoservire. Afilierea lor a fost următoarea: 94 - Banca Moscovei, 58 - Rosbank, 53 - Sberbank. La expirarea termenilor acordurilor pentru plasarea și funcționarea bancomatelor cu Rosbank și Banca Moscovei, acestea nu au fost prelungite. Sberbank, care își plasează bancomatele în metroul din Moscova de 10 ani, și-a extins anual cooperarea cu metroul. Zece ani mai târziu, situația s-a schimbat în legătură cu reconstrucția metroului începută de autoritățile capitalei. S-au dezvoltat soluții de proiectare pentru holuri și pasaje sub stradă, s-a raționalizat comerțul cu amănuntul și vânzările etc. Departamentul pieței de consum din Moscova a aprobat o nouă amenajare a facilităților nestatare, care includ mașini bancare și poștale. În 2014, metroul din Moscova a scos locurile libere pentru plasarea bancomatelor la licitație.
Prima licitație pentru instalarea a 103 bancomate a fost câștigată de Sberbank. Costul contractului, care s-a ridicat la aproape 150 de milioane de ruble, banca a plătit pentru leasing în termen de trei ani, devenind unul dintre contractorii principali ai companiilor de transport. În mod neașteptat pentru toată lumea, instituția financiară a refuzat să participe la noua licitație, în ciuda faptului că Sberbank este un lider recunoscut pe piața de întreținere a rețelei de bancomate. În toamna anului 2017, în doar câteva zile, 103 bancomate cu logo-ul celei mai mari bănci de stat din țară au fost demontate în metroul din Moscova de către ISK Optmashstroy LLC. Sberbank se abține de la evaluarea rezultatului financiar al cooperării cu metroul. Pentru referință: ponderea dispozitivelor subterane de autoservire a reprezentat 4% din întreaga rețea metropolitană de bancomate verzi. Motivul deciziei de a da loc unei alte bănci, anunțat de centrul de presă SB, este chiria prohibitiv de mare: „prețul pentru închirierea fiecărui loc pentru un bancomat s-a schimbat semnificativ”. Conducerea SB susține că în viitor va participa la licitații pentru plasarea rețelelor ATM în metroul din Moscova, dar în condiții diferite.
Între timp, utilizatorii complexului de transport subteran al capitalei au 365 de terminale de plată la dispoziția actualului câștigător al achizițiilor de stat - Vneshtorgbank.
Eficiența utilizării bancomatului Vneshtorgbank
Statisticile arată că, de la începutul anului 2018, prin intermediul bancomatelor Vneshtorgbank, pasagerii metroului din Moscova au efectuat aproximativ 1 milion de tranzacții în valoare totală de peste 8 miliarde de ruble. Aceasta este cu jumătate mai mult decât în perioada comparabilă a anului trecut.
Vicepreședintele senior VTB, Miguel Markaryants, observă că bancomatele plasate de bancă în complexul de transport subteran din Moscova reprezintă un sfert din volumul anual al tranzacțiilor cu carduri individuale. Prin urmare, instituția de credit este interesată să îmbunătățească serviciile bancare din metroul din Moscova.
Interfața ATM simplă și convenabilă a Vneshtorgbank face serviciul de plată mai accesibil utilizatorilor. Clientul efectuează rapid o operațiune bancară, făcând numărul minim de clicuri. Acest lucru este facilitat prin citirea codului QR de pe documentul de plată. Ca urmare, volumul tranzacțiilor lunare a crescut cu aproape 60%
- Gama de servicii de carduri care poate fi obținută folosind dispozitive de autoservire VTB a fost extinsă - există mai mult de 200. Acestea sunt diverse transferuri, plata pentru parcare și „scrisori de fericire” de la poliția rutieră, plăți pentru locuințe și servicii comunale, internet și TV digitală, rambursarea împrumuturilor și obligațiilor fiscale, achiziționarea de bilete cu trenul sau avionul și multe altele.
- Perioada de funcționare a echipamentului fără întrerupere pentru colectarea fondurilor a fost mărită - noile dispozitive sunt echipate cu funcția de „circulație de numerar închisă”. Numărul mediu de operațiuni pe bancomat a crescut la 5000.
- Datorită faptului că deținătorii de carduri din plastic solicită posibilitatea completării fără comision a cardului Troika în modul non-cash, bancomatele suplimentare cu funcția de înregistrare a tranzacțiilor pe cardurile de transport sunt instalate în holurile stației. Prin completarea portofelului electronic, pasagerii au creditat deja peste 7 milioane de ruble pe cardurile lor Troika.
- În plus față de pasageri, angajații de la metrou folosesc servicii ATM, deoarece VTB este o bancă de salarizare pentru ei. Potrivit experților, prezența unui proiect de salarizare face ca întreținerea unei rețele de bancomate din metrou să fie viabilă din punct de vedere economic pentru o instituție de credit.
Este încă dificil de evaluat cât de profitabil este acest proiect pentru VTB. Experții nu exclud că interesul băncii pentru metrou are o componentă de imagine. Dar aceasta nu este altceva decât o opinie. Instituția de credit a câștigat trei licitații pentru plasarea de bancomate în complexul de transport subteran din Moscova. În 2015, VTB a reușit să câștige concursul pentru instalarea a 124 de terminale de plată în metroul din Moscova. Pe 12 septembrie 2017, banca a câștigat din nou licitația și a instalat 94 de bancomate la 65 de stații. Dreptul de a plasa alte 107 bancomate a fost achiziționat de Vneshtorgbank la licitația desfășurată în martie 2018.
Pe lângă faptul că VTB este o bancă de salarii pentru metroul din Moscova, oferă servicii pasagerilor pentru reaprovizionare prin terminalele cardurilor de transport Troika, domeniul său de activitate include implementarea unui proiect de achiziție pentru plata non-numerar a tarifelor de metrou. În ultimul număr, interesele VTB s-au intersectat din nou cu Sberbank. Până de curând, ambele instituții de credit erau egalizatoare la turnichetele a 56 de stații (respectiv 16 și 40). Acum echipamentele Sberbank sunt demontate, deoarece în iulie 2018 VTB a câștigat o licitație pentru metroul din Moscova pentru a oferi plăți de tarif fără contact. stațiile de metrou existente din Moscova. Cu un preț contractual inițial de 88,9 milioane de ruble. costul său a fost de 50 de milioane.
Astfel, astăzi Vneshtorgbank poate fi recunoscută ca un fel de monopol al serviciilor de plată pentru pasagerii complexului de transport subteran din Moscova. Termenul pentru plasarea dispozitivelor de autoservire VTB la stațiile de metrou din Moscova, al căror număr este în prezent 365, expiră în 5 ani. Vneshtorgbank va fi un achizitor la turnichetele tuturor celor 215 de stații ale metroului din Moscova care operează în prezent până la sfârșitul anului 2021.
