Decizia de a construi o fabrică de automobile în orașul Togliatti a fost luată în iulie 1966, iar prima mașină a ieșit de pe linia de asamblare în 1970. Astăzi OJSC AvtoVAZ este cel mai mare producător rus de automobile mici. În timpul existenței întreprinderii, era puterii nedivizate a statului în industrie a fost înlocuită de era a proprietății private. Și proprietarii uzinei s-au schimbat de mai multe ori în ultimele decenii.
În plus față de compania-mamă, OJSC AvtoVAZ include mai mult de douăzeci de filiale cu capital 100% VAZ, precum și aproximativ trei sute de întreprinderi cu participare la capital a uzinei de automobile Volzhsky.
Potrivit agenției de informații Finmarket, proprietarii gigantului industrial sub forma unei societăți pe acțiuni deschise sunt o serie de persoane juridice și persoane fizice. Ponderea proprietății fiecăruia dintre principalii proprietari în capitalul autorizat al companiei este diferită, de exemplu:
- CJSC DCC - 19%;
- ZAO CB Citibank - 18,8%;
- Corporația de stat „Tehnologii rusești” - 18,8%;
- Ministerul Relațiilor cu Proprietățile din regiunea Samara - aproximativ 0,3%;
- Komarov Igor Anatolyevich - 0, 14%;
- Karagin Nikolay Mikhailovich - 0, 0003%;
Până în prezent, conform informațiilor postate pe site-ul oficial al exploatației, I. A. Komarov este președintele AvtoVAZ, iar N. M. Karagin - președintele comitetului sindical al OJSC.
În 2010, adunarea generală a acționarilor AvtoVAZ a aprobat modificări la Carta organizației, inclusiv o majorare a capitalului autorizat. Acum sunt 11.421.137.155 ruble. Capitalul autorizat este împărțit în mai mult de 2 miliarde de acțiuni din două categorii - preferat (20,2% din capitalul autorizat) și obișnuit (79,8% din capitalul autorizat). Valoarea nominală a unei acțiuni, indiferent de tipul acesteia, este de 5 ruble.
La începutul anului 2012, agenția de știri Rosbalt a difuzat un mesaj potrivit căruia alianța franco-japoneză Renault-Nissan intenționează să achiziționeze o participație de control în AvtoVAZ. La acea vreme, principalii acționari ai companiei, pe lângă Renault-Nissan, erau Russian Technologies State Corporation și compania Troika Dialog, care deținea în total 25% din acțiunile companiei. Ulterior s-a raportat că achiziția planificată va fi finalizată până la sfârșitul anului 2012. Compania franco-japoneză intenționează să investească peste 750 de milioane de dolari în AvtoVAZ și să primească o participație de 67%. O analiză de mediu a obiectului tranzacției este în curs de desfășurare.
